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区块链如何助力新能源汽车发展?

贾跃亭向潜在投资人喊话,表示FF91概念车只需要再有5-6亿美元投资就能量产,这虚无缥缈的大额投资能否帮助FF成功渡劫并不好说,但是涌现在我们视野中的“区块链”似乎为新能源汽车的未来提供了一种新的可能性。

电影中的外星生物毒液,以液体成型,只有与人类结合形成共生体,才能发挥出巨大的能量,离开了人类这个宿主,它什么也不是,而区块链的特性与毒液类似。

狭义来讲,区块链是一种按照时间顺序将数据区块以顺序相连的方式组合成的一种链式数据结构, 并以密码学方式保证的不可篡改和不可伪造的分布式账本。广义来讲,区块链技术是利用块链式数据结构来验证与存储数据、利用分布式节点共识算法来生成和更新数据、利用密码学的方式保证数据传输和访问的安全、利用由自动化脚本代码组成的智能合约来编程和操作数据的一种全新的分布式基础架构与计算方式。

它的去中心化、开放性以及数据的真实性为我们打开了一扇思考传统行业的大门,甚至颠覆了我们的认知,原来每个人都可以成为数据的维护者,所谓的“中介”完全没有存在的必要,但我们始终不能忽略它始终是一种底层技术,只有与外部行业之间的深度联系,才能发挥自己的最大潜能。

在区块链的羽翼下,怎么能少了汽车这一巨大板块。而新能源汽车由于其智能化、电动化、网联化、共享化等优势,愈加受到区块链厚爱,目前看来,区块链已经深入了智能电动车领域。

今年4月18日,国内第一款号称区块链与新能源相结合的智能网联车刺猬汽车亮相。其将车主的信息以区块链的形式分布式记账存储在刺猬汽车移动应用云端,车主实时掌握汽车状态、维修记录以及汽车内电池信息。同时,区块链的透明性时刻对车主进行驾驶行为分析,保证车辆在运行过程中的记录能够随时被查看,且无法修改,并且能作为最具权威的二次交易凭证。

已有多家汽车企业引入区块链技术,比亚迪已利用区块链技术搭建了碳积分应用系统,将汽车的行驶数据和排放数据等转换成碳积分返还给用户;保时捷,梅赛德斯在今年早些时候发布了新闻,已经开始推行区块链测试。除了宝马拥有针对钴原料的分布式账本,奔驰还推出了安全驾驶计划,通过区块链应用奖励加密货币。

虽然区块链和新能源汽车的共生体是可预见的,但是前途在远方,道路还很长。区块链落地仍然需要条件:一方面,基础设施的普及,目前智能新能源汽车还处于告诉发展阶段,而新能源汽车的普及率并不高;另一方面,团队和项目的运作,而这些正处于起步阶段。

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