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贾跃亭又骗到钱了?发行STO代币为FF资金输血

在贾跃亭商业生涯里,违背商业伦理,掠夺股东利益的故事,已多次上演。然而,贾布斯仿佛总能绝处逢生,前有孙宏斌接盘,后有STO输血。

目前根据Faraday Future(FF)方面就“区块链公司EVAIO计划通过STO方式向FF投资9亿美元”回应称,未得到此消息。

此外,多位熟悉并参与区块链项目运作人士则指出,EVAIO此前通过ICO募集的以太坊目前仅价值2000多万美元,遑论投资FF9亿美元。因此,这一事件在仅有EVAIO出面发声的情况下,更像是一场典型的区块链式炒作。

老赖贾跃亭,FF资金问题濒临破产

​11月9日晚上,乐视网迎来了王思聪的催债。

当天,北京普思、厦门嘉御、天弘创新向乐视网分发了《仲裁申请书》,仲裁金额共约2.4亿余元。其中占大头的是北京普思(系万达集团董事长王健林之子王思聪全资持有)要求乐视体育赔偿经济损失9785.16万元。

此次讨债算是意料之中的“屋漏偏锋连夜雨”,谁让贾布斯在之前惹怒了恒大。

11月初,恒大方想搞清楚贾跃亭旗下公司FF的财务情况,却不曾想贾跃亭强行赶走恒大委派的出纳员,并强行阻止恒大财务人员进场进行财务审查,造成恒大根本无法了解自己投资的FF资金流状况。

除了尚未向恒大提供2017年以及2018年上半年的审计报表,而且此前FF向恒大提供的财务报表,均是笼统的概括性数据,主要是支出的大项,以及资金需求的依据,并无具体使用明细,完全不符合财务报告标准。

于是,11月7日下午,恒大健康向贾跃亭及其公司发起诉讼,要求贾跃亭及合资公司切实履行合作协议,同时在开曼群岛大法院起诉贾跃亭。

至于FF的资金问题,一直是个迷。

此前,一位FF高管透露,目前的FF资金问题严重,根据其在最近召开的全体大会上信息披露,公司现有的资金仅够让剩余约600名员工维持到11月30号。

FF公司联合创始人尼克-桑普森(NickSampson)在其辞职信中也提及,现在时间非常紧迫,FF已处于破产的边缘,公司已解雇了数百名员工,而且还强行让数百名员工休假。而且,已有多名高管辞职。

更为严峻的是,如果没有新的资金进来,那么公司到12月中旬就会用光所有现金。

在10月初,FF还欠供应商5900万美元。在9月初,它只有1800万美元现金。上个月,FF已经降薪裁员。美国时间10月21日,FF发全员的邮件称:自本周起,全体员工的年薪降低20%。同时,在依照法律的前提下,小时工的时薪也将降低20%。与此同时贾布斯还在密集见投资人,上周,FF 美国接待了4、5拨投资人调研和考察。

总之,FF目前资金问题重重,虽然它的曾经的目标是生产豪华电动汽车,但是它现在的目标只是生存下来,稍有闪失,就可能再次濒临倒闭

而在火烧眉毛的关头,贾跃亭依然嚣张地惹怒了恒大,而且FF的律师也被授意在请愿书中称,恒大试图迫使FF破产,从而最终控制它的资产和知识产权。FF破产还能够让恒大免于投资它最初承诺投资的20亿美元资金中剩下的12亿美元资金。

不过,不管恒大的动机是什么,实际的情况是它已经造成了这样一种局面:除非FF能够在短期内获得重要的资金投入,否则它将会破产。

区块链公司投资,贾跃亭运气真的很好

​没想到,在被王思聪讨债1亿,发不出工资现金流只能撑到12月中旬的困境下,公司居然真的迎来了投资:电动汽车区块链公司EVAIO将以STO发行代币为贾跃亭的法拉第未来(FF)“输血”

根据报道,EVAIO 已与FF、美国投资银行 Stifel 进行了接洽,EVAIO希望在三年内通过STO方式投资FF总计 9 亿美元,具体投资细节还未完全确定。此前,FF曾签下了Stifel 作为其融资顾问,后者称有可能成为FF在2020年IPO时的服务商。

这是什么神仙操作?又是区块链又要IPO的。毫无疑问,EVAIO的出现对于资金匮乏的FF来说,是久旱逢甘霖。

只是这样一家成立不久、业务尚处于起步阶段的企业,为何会成为法拉第未来的投资人呢?

根据资料显示,本次的投资主体EVAIO(原名EVA.IO,全称 Electric Vehicle Application In&Out)成立于2017年,其团队是由清一色的前特斯拉人组成。

EVAIO的CEO帕特里克.波特(Patrick De Potter)是特斯拉的第185号员工、前欧洲区领导成员之一。

其核心团队还有两位重要角色,分别是Danny Boevee,前特斯拉欧洲总部的软件工程师和Wouter Den Dunne,前特斯拉车辆诊断高级工程师。

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背后投资的区块链公司

值得一提的是,帕特里克从特斯拉离职之后,先成立了一家汽车公司Force Pro Automotive,和特斯拉签署了协议并被授权在Model S & X基础上做改造,使特斯拉车型具备防弹及信号互通能力,并配备于欧洲警方。

EVAIO算是帕特里克离开特斯拉之后的第二次创业,而在他的两次创业中,都和特斯拉以及特斯拉创始人埃隆·马斯克有着千丝万缕的关系。

据称,几年前,帕特里克在接触比特币后开始研究区块链,对区块链的分布式数据存储、点对点传输、加密算法非常感兴趣,于是他联系了特斯拉前同事,在欧洲和中国地区组织发起了EVAIO项目,今年下半年,马斯克与Patrick几乎同时来华,Patrick还拜访了火币集团创始人李林。

EVAIO的中文名叫“伊娃”,是一个“电动汽车+区块链”的垂直新模式,全称为电动汽车分布式数据库及应用平台。EVAIO在为电动汽车提供了区块链底层技术构架,使用DAG+区块链双构架,保障智能合约与物联网高速交易共存,通过DPOS和MCMC共识算法选出DAG节点,而DAG见证人及区块生产者让系统权力更分散,通过车辆里程及数据贡献,接入物联网共享充电桩完成生态闭环,最终达成无人驾驶状态下的汽车自主支付。

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​EVAIO的白皮书中提到,其公司愿景是为电动汽车提供区块链底层技术构架,当自主驾驶成为现实时,推动车辆进化到拥有自主支付能力和数据变现能力。EVA作为一条高速公链,可搭载丰富的车载去中心化娱乐应用,通讯应用和共享出行应用,为生活带来更多价值。

简而言之,EVAIO是一个与无人驾驶电动汽车紧密相关的项目,旨在打造一个电动汽车分布式数据库及应用平台。就像我们现在使用的支付宝,支付宝可以在淘宝这个平台系统中支付、交易。只不过放在未来的车载系统中,这种“汽车”的交易会完全自动化,比如汽车可以自己用EVPay来支付充电桩的费用。

EVAIO有四个计划中的业务:里程挖矿,汽车支付,数据交换平台,汽车数据。而这些都还是EVAIO的规划,尚未查到落地的产品。

虽然网上关于EVAIO这家企业的成立信息、创始人信息以及企业规划的信息都较为真实可信,但网上并未查询到EVAIO的融资信息,EVAIO与法拉第未来方面是否有真实的融资协议,还有待追踪报道。

需要特别注意的是,EVAIO的白皮书基本都是以特拉斯为例子,来进行区块链场景的“应用想象”,,如果说EVAIO真的背后有特斯拉撑腰,那么FF可能真的会再次绝境逢生,不过这到底是和FF“组团忽悠”还是真枪实战,时间可能给我们答案。

STO融资方式

此次融资第二大看点便是采取STO方式进行输血。

已经处于破产边缘的FF可能也没有想到会通过STO来融资,STO(Security Token Offering),即证券化代币发行融资,作为是ICO之后一种合法合规的代币融资形式,给予合格投资者相应的股息分红,也可以说是“投资及挖矿”。

为什么会采取STO方式?很大的一个原因就是,合法合规,更接近于IPO,但是融资效率要比IPO高。

不过值得注意的是,STO过程也很艰难,美国零售电商巨头Overstock旗下的区块链公司tZERO在今年3月份被SEC(美国证券交易委员会)拒绝后,最终在10月份通过,成为首个完成STO发行的项目,STO要经历非常严苛的金融监管审查,在美国或许也只要合格投资人才有购买资格。

这样的STO发行的难度和不确定性,EVAIO到底能不能如约输血FF呢?

最新消息称,目前根据Faraday Future(FF)方面就“区块链公司EVAIO计划通过STO方式向FF投资9亿美元”回应称,未得到此消息。

此外,多位熟悉并参与区块链项目运作人士则指出,EVAIO此前通过ICO募集的以太坊目前仅价值2000多万美元,遑论投资FF9亿美元。因此,这一事件在仅有EVAIO出面发声的情况下,更像是一场典型的区块链式炒作。

哇哦,贾布斯还是面临着FF破产的困境!

作者:白鹿 | Turing图灵财经

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